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Preparación Controlador Aéreo
Si el sector aéreo es tu vocación y quieres entrar en la élite profesional siendo controlador aéreo, en IMPLIKA encontrarás la mejor formación para trabajar o bien en una torre de control pública de ENAIRE o bien, en una torre privada.
Nuestra formación es en colaboración con SkyWAY, la escuela de controladores aéreos de FerroNATS, es una de las más exigentes y exitosas de España. Además, podrás realizar tus prácticas aseguradas en una torre de control de FerroNATS. A continuación, ye explicamos cuáles son los requisitos, pruebas y funciones para conseguir tu plaza.
Sueldo controlador Aéreo
El sueldo de un Controlador Aéreo es acorde al nivel de responsabilidad y la exigencia de su trabajo. Los ingresos de los controladores aéreos se encuentran detallados en el II Convenio Colectivo Profesional de los Controladores de Tránsito Aéreo de la Entidad Pública Empresarial ENAIRE. Los salarios varían entre los 50.000€ y los 100.000€ anuales, aunque aquellos con múltiples licencias y formación adicional pueden alcanzar ingresos superiores a los 200.000€ al año.
Funciones de un Controlador Aéreo
Los controladores aéreos desempeñan un papel fundamental en la gestión y supervisión de la seguridad en el tránsito aéreo. Estos profesionales altamente capacitados se encargan de diversas responsabilidades, dependiendo de si trabajan en torres de control o en centros de control.
En las torres de control, los controladores regulan con precisión los movimientos de las aeronaves en las pistas, calles de rodaje y el espacio aéreo circundante de los aeródromos. Su labor implica coordinar despegues, aterrizajes y maniobras en tierra, garantizando la fluidez y seguridad de las operaciones aeroportuarias.
Por otro lado, los controladores en los centros de control desempeñan un papel clave en la gestión de rutas y aproximaciones, utilizando avanzados sistemas de radar para monitorear y guiar las aeronaves a lo largo de su trayectoria. Estos profesionales colaboran estrechamente con los controladores de torre y con otros centros de control para garantizar un tránsito aéreo eficiente y seguro en todo momento.
La coordinación y comunicación constante entre los distintos controladores, así como su capacidad para tomar decisiones rápidas y precisas, son aspectos esenciales de su labor. En un entorno donde la seguridad es la máxima prioridad, los controladores aéreos desempeñan un papel crucial en el funcionamiento fluido y seguro del transporte aéreo a nivel mundial
Pruebas para ser Controlador Aéreo
Las pruebas para ser Controlador Aéreo son de carácter eliminatorio. Se trata de un proceso de selección muy riguroso que garantiza la idoneidad del candidato. En IMPLIKA tenemos amplia experiencia preparando estas pruebas y cientos de alumnos ya lo han conseguido.
- Evaluación psicológica y evaluación de idiomas (FEAST 1).
- Evaluación psicológica y evaluación de idiomas (FEAST 2).
- Conversación en inglés y test de personalidad.
- Entrevistas de selección.
- Reconocimiento médico, según normas de la OACI.
Requisitos para ser Controlador Aéreo
Si ya has decidido que tu meta es convertirte en controlador aéreo, es esencial que estés familiarizado con los requisitos que debes cumplir para participar en las pruebas:
- Edad comprendida entre los 18 y 65 años.
- Ser español o ciudadano de un Estado miembro de la Unión Europea. También se acepta a cónyuges de personas con nacionalidad de un estado miembro de la UE y extranjeros con residencia legal en España.
- Poseer un título que habilite el acceso a la universidad, como el título de bachiller, o equivalente (BUP, FP II, técnico especialista, etc.), así como títulos de técnico superior de Formación Profesional o equivalentes.
- Dominio avanzado del inglés, tanto en habilidades orales como escritas. Aunque no se exige una titulación específica, se requiere un nivel mínimo de C1.
- Cumplir con los requisitos médicos y superar el reconocimiento médico de clase 3.
A continuación, te proporcionamos de manera informativa las principales capacidades, habilidades y competencias que deben tener los aspirantes al proceso de selección para el curso de controladores de la circulación aérea:
- Agilidad mental para procesar información y capacidad para proporcionar respuestas eficaces en un breve periodo de tiempo.
- Atención concentrada y dividida.
- Autocontrol en situaciones de estrés.
- Capacidad de coordinación en situaciones operativas.
- Habilidad para analizar y tomar decisiones rápidas.
- Estabilidad emocional.
- Orientación espacial.
- Razonamiento abstracto.
- Resistencia a la fatiga.
- Aptitud psicofísica de acuerdo con las normativas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Además, con tu matrícula en esta formación tendrás acceso a nuestros programas de idiomas para que puedas desarrollar tus competencias lingüísticas.
Preguntas frecuentes de Controladores Aéreos
¿Cuánto gana un Controladores Aéreos?
El sueldo mensual de los controladores aéreos oscila entre 4.809,64 y 8.847,72 euros brutos al mes, considerando ambos conceptos salariales. Estos montos están reflejados en las tablas salariales del III Convenio Colectivo Profesional entre la Entidad Pública Empresarial ENAIRE y el colectivo de controladores de tránsito aéreo.
¿Qué estudios se necesita para ser Controlador Aéreo en España?
Para acceder a la profesión de controlador aéreo en España, se requiere poseer un Certificado Médico Aeronáutico de Clase 3. Los requisitos para obtener este certificado están establecidos en el Reglamento (UE) 2015/340, que también especifica las limitaciones y exclusiones para su emisión.
¿Cuántas horas trabaja al día un Controlador Aéreo?
Los controladores aéreos tienen establecidos descansos obligatorios de treinta minutos cada dos horas de actividad operativa, así como un período de descanso de doce horas entre turnos. Su carga laboral se sitúa entre 48 y 60 horas semanales, garantizando un mínimo de 184 horas al mes distribuidas en al menos tres períodos.
¿Cuántos idiomas hay que saber para ser Controlador Aéreo?
Para desempeñar la función de controlador aéreo, es imperativo contar con habilidades lingüísticas sólidas en, al menos, dos idiomas principales. Se establece como requisito la acreditación de un nivel mínimo de competencia en inglés, evaluado en C1, y en español, evaluado en C2, tanto en expresión oral como escrita. Este dominio lingüístico es esencial para garantizar una comunicación efectiva y precisa en el entorno aeronáutico, donde la claridad y la comprensión son fundamentales para la seguridad y la coordinación eficiente del tráfico aéreo. La exigencia de estos niveles de idioma refleja la importancia de la comunicación efectiva en un campo tan crucial como la gestión del tráfico aéreo.
